0
โครงการที่อยู่ในแผนงาน

โครงการทางพิเศษสายอุดรรัถยา - พระนครศรีอยุธยา


๑. ชื่อโครงการ   งานศึกษาความเหมาะสมทางด้านวิศวกรรม เศรษฐกิจ การเงิน และผลกระทบสิ่งแวดล้อม
                         โครงการทางพิเศษสายอุดรรัถยา-พระนครศรีอยุธยา


๒. เหตุผลความจำเป็น

      
พื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑลด้านทิศเหนือ โดยเฉพาะอย่างยิ่งจังหวัดพระนครศรีอยุธยาประสบปัญหาอุทกภัยบ่อยครั้ง โดยมีความรุนแรงที่สุดในครั้งที่เกิดมหาอุทกภัยปี ๒๕๕๔ ซึ่งเส้นทางเกือบทั้งหมดถูกตัดขาดไม่สามารถเดินทางและขนส่งสินค้าได้ ส่งผลให้เกิดความสูญเสียทางสังคมและเศรษฐกิจเป็นอย่างมาก อีกทั้งในปัจจุบันการเดินทางและขนส่งสินค้าระหว่างพื้นที่กรุงเทพมหานครและจังหวัดพระนครศรีอยุธยามีแนวโน้มเพิ่มสูงขึ้นอย่างมาก เนื่องจากมีการขยายตัวของที่อยู่อาศัยและการใช้พื้นที่ในเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ ซึ่งบริเวณดังกล่าวมีนิคมอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ตั้งอยู่เป็นจำนวนมาก โดยการเดินทางส่วนใหญ่จะใช้ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32 ที่เป็นเส้นทางหลักในการเดินทางสู่ภาคกลางตอนบนและภาคเหนือ ซึ่งในปัจจุบันเริ่มเกิดปัญหาการจราจรติดขัด นอกจากนั้นจังหวัดพระนครศรีอยุธยายังเป็นแหล่งท่องเที่ยวสำคัญ มีสถานที่ท่องเที่ยว อาทิ อุทยานประวัติศาสตร์พระนครศรีอยุธยาที่ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นมรดกโลก ศูนย์ศิลปาชีพบางไทร พระราชวังบางปะอิน ฯลฯ ซึ่งในแต่ละปีมีนักท่องเที่ยวเดินทางมาเป็นจำนวนมาก

      การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ได้ตระหนักถึงความจำเป็นในการพัฒนาโครงข่ายทางพิเศษ เพื่อรองรับความต้องการเดินทางและขนส่งสินค้าดังกล่าว จึงได้วางแผนการต่อขยายโครงข่ายทางพิเศษอุดรรัถยาไปบรรจบกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๒ บริเวณอำเภอบางปะหัน เพื่อเป็นทางเลือกในการเดินทางที่สะดวกรวดเร็วเชื่อมโยงกับพื้นที่กรุงเทพมหานคร โดยมีแนวสายทางต่อเชื่อมจากทางพิเศษอุดรรัถยาที่บริเวณด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษบางปะอิน อำเภอบางปะอิน ผ่านอำเภอพระนครศรีอยุธยา และไปสิ้นสุดที่ อำเภอบางปะหัน บริเวณจุดตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๒ โดยวางแผนให้มีทางเชื่อมต่อไปยังศูนย์ศิลปาชีพบางไทรได้โดยตรง รวมระยะทางประมาณ ๓๕ กิโลเมตร ทั้งนี้ ได้ผนวกการศึกษาปรับปรุงทางพิเศษอุดรรัถยา ช่วงบางพูน-บางไทร ระยะทาง ๑๖ กิโลเมตร ซึ่งเป็นทางพิเศษระดับดินให้เป็นทางพิเศษยกระดับเพื่อแก้ไขปัญหาจราจรในช่วงอุทกภัยด้วย

     กทพ. จึงดำเนินการศึกษาความเหมาะสมทางด้านวิศวกรรม เศรษฐกิจ การเงิน และผลกระทบสิ่งแวดล้อม โครงการทางพิเศษสายอุดรรัถยา-พระนครศรีอยุธยา เพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรของโครงข่ายถนนทางหลวงในปัจจุบัน รวมทั้งเป็นเส้นทางที่ใช้ในการเดินทางและขนส่งสินค้าในช่วงอุทกภัยอีกด้วย
 

3. วัตถุประสงค์ของโครงการ
1) ศึกษาความเหมาะสมทางด้านวิศวกรรม เศรษฐกิจ และการเงิน ของโครงการทางพิเศษสายอุดรรัถยา-พระนครศรีอยุธยา และการปรับปรุงทางพิเศษอุดรรัถยา ช่วงบางพูน-บางไทร จากทางพิเศษระดับดินเป็น
ทางพิเศษยกระดับ
2) สำรวจและออกแบบเบื้องต้น (Preliminary Design) ของโครงการทางพิเศษสายอุดรรัถยา-พระนครศรีอยุธยา และการปรับปรุงทางพิเศษอุดรรัถยา ช่วงบางพูน-บางไทร จากทางพิเศษระดับดินเป็น
ทางพิเศษยกระดับ
3) ศึกษาและจัดทำรายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) ของโครงการทางพิเศษสายอุดรรัถยา-พระนครศรีอยุธยา รวมถึงศึกษาทบทวนและจัดทำรายงานประกอบการขอเปลี่ยนแปลงรายละเอียดในรายงานสรุปมาตรการลดผลกระทบและมาตรการติดตามตรวจสอบผลกระทบสิ่งแวดล้อม โครงการทางด่วนสายบางปะอิน-ปากเกร็ด (โครงการทางด่วนสายแจ้งวัฒนะ-บางพูน-บางไทร) เนื่องจากมีการปรับปรุงทางพิเศษอุดรรัถยา 
ช่วงบางพูน-บางไทร จากทางพิเศษระดับดินเป็นทางพิเศษยกระดับ โดยให้มีการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม รวมทั้งเสนอมาตรการลดผลกระทบ และมาตรการติดตามตรวจสอบผลกระทบสิ่งแวดล้อม ตามแนวทาง
ที่สำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม (สผ.) กำหนด
4) จัดทำรายงานการศึกษาและวิเคราะห์โครงการทางพิเศษสายอุดรรัถยา-พระนครศรีอยุธยา ตามรายละเอียดที่สำนักงานคณะกรรมการนโยบายการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐกำหนด ในกรณีเสนอให้รูปแบบการลงทุนและบริหารโครงการเป็นรูปแบบการให้เอกชนร่วมลงทุน โดยให้ดำเนินการตามขั้นตอนพระราชบัญญัติการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ พ.ศ. 2556
5) จัดทำการทดสอบความสนใจของนักลงทุน (Market Sounding) ของโครงการทางพิเศษสายอุดรรัถยา-พระนครศรีอยุธยา

๓. วัตถุประสงค์ของโครงการ

  ๓.๑) ศึกษาความเหมาะสมทางด้านวิศวกรรม เศรษฐกิจ และการเงิน ของโครงการทางพิเศษสายอุดรรัถยา-พระนครศรีอยุธยา และการปรับปรุงทางพิเศษอุดรรัถยา ช่วงบางพูน-บางไทรจากทางพิเศษระดับดินเป็นทางพิเศษยกระดับ
 

  ๓.๒) สำรวจและออกแบบเบื้องด้น  (Preliminary  Design)  ของโครงการทางพิเศษสายอุดรรัถยา -พระนครศรีอยุธยา และการปรับปรุงทางพิเศษอุดรรัถยา ช่วงบางพูน-บางไทร จากทางพิเศษระดับดินเป็นทางพิเศษยกระดับ


  ๓.๓) ศึกษาและจัดทำรายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) ของโครงการทางพิเศษสายอุดรรัถยา-พระนครศรีอยุธยา รวมถึงศึกษาทบทวนและจัดทำรายงานประกอบการขอเปลี่ยนแปลงรายละเอียดในรายงานสรุปมาตรการลดผลกระทบ และ มาตรการติดตามตรวจสอบผลกระทบสิ่งแวดล้อม โครงการทางด่วนสาบางปะอิน-ปากเกร็ด (โครงการทางด่วนสายแจ้งวัฒนะ-บางพูน-บางไทร) เนื่องจากมีการปรับปรุงทางพิเศษอุดรรัถยา ช่วงบางพูน - บางไทร จากทางพิเศษระดับดินเป็นทางพิเศษยกระดับ โดยให้มีการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม รวมทั้งเสนอมาตรการลดผลกระทบ และมาตรการติดตามตรวจสอบผลกระทบสิ่งแวดล้อม ตามแนวทางที่สำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม (สผ.) กำหนด
 

  ๓.๔) จัดทำรายงานการศึกษาและวิเคราะห์โครงการทางพิเศษสายอุดรรัถยา-พระนครศรีอยุธยาตามรายละเอียดที่สำนักงานคณะกรรมการนโยบายการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐกำหนด ในกรณีเสนอให้รูปแบบการลงทุนและบริหารโครงการเป็นรูปแบบการให้เอกชนร่วมลงทุน โดยให้ดำเนินการตามขั้นตอนพระราชบัญญัติการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ พ.ศ. ๒๕๕๖


  ๓.๕) จัดทำการทดสอบความสนใจของนักลงทุน (Market Sounding) ของโครงการทางพิเศษสาย
อุดรรัถยา-พระนครศรีอยุธยา
 

๔. สาระสำคัญ

   ตามมติคณะอนุกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก จังหวัดพระนครศรีอยุธยา ครั้งที่ ๑/๒๕๕๕ เมื่อวันที่ ๒๘ สิงหาคม 2555 มีมติเห็นชอบให้การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ขยายเส้นทางพิเศษจากทางแยกต่างระดับบางปะอินถึงบางปะหันเพื่อแก้ไขปัญหาการจราจร และจัดให้เป็นโครงการเร่งด่วนเพื่อแก้ไขปัญหาอุทกภัย กทพ. จึงดำเนินการศึกษาความเหมาะสมทางด้านวิศวกรรม เศรษฐกิจ การเงิน และผลกระทบสิ่งแวดล้อม โครงการทางพิเศษสายอุดรรัถยา-พระนครศรีอยุธยา โดยกำหนดให้มีทางยกระดับเชื่อมต่อกับทางพิเศษอุดรรัถยาเพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรของโครงข่ายถนนทางหลวงในปัจจุบัน วางแผนการต่อขยายโครงข่ายทางพิเศษ อุดรรัถยา ไปบรรจบกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๒ บริเวณอำเภอบางปะหัน โดยต่อเชื่อมจากทางพิเศษอุดรรัถยาที่บริเวณด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษบางปะอิน อำเภอบางปะอิน ผ่านอำเภอพระนครศรีอยุธยา และ ไปสิ้นสุดที่อำเภอบางปะหัน บริเวณจุดตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๒ พร้อมทั้งวางแผนให้มีทางเชื่อมต่อไปยังศูนย์ศิลปาชีพบางไทรได้โดยตรง รวมระยะทางประมาณ ๓๕ กิโลเมตร รวมทั้งเป็นเส้นทางที่ใช้ในการเดินทางและขนส่งสินค้า พร้อมทั้งปรับปรุงทางพิเศษอุดรรัถยา ช่วงบางพูน-บางไทร ระยะทาง ๑๖ กิโลเมตร ซึ่งเป็นทางพิเศษระดับดินให้เป็นทางพิเศษยกระดับ เพื่อแก้ไขปัญหาจราจรในช่วงอุทกภัยในอนาคต ตลอดจนการศึกษาด้านสิ่งแวดล้อมเพื่อศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม และดำเนินการมีส่วนร่วมของประชาชน โดยเปิดโอกาสให้กลุ่มผู้ มีส่วนได้ส่วนเสียได้เข้ามามีส่วนร่วมในการแสดงความคิดเห็นและให้ข้อเสนอแนะต่อโครงการอันจะนำไปสู่แนวทางในการศึกษา พัฒนาโครงการที่เหมาะสม และเป็นที่ยอมรับจากทุกภาคส่วนที่เกี่ยวข้อง

๕. ผู้ดำเนินการ   สังกัด  กทพ.

๖. เจ้าหน้าที่บันทึกโครงการ

   ชื่อ-สกุล  นางสาวเพชรโพยม  เชี่ยวนาวิน
   ตำแหน่ง  พนักงานบริหารงานทั่วไป ระดับ ๕
   สังกัด     กทพ.
   หน่วยงานย่อย  กองข้อมูลข่าวสาร  สำนักผู้ว่าการ
   โทรศัพท์ :  ๐๒-๕๗๙-๕๓๘๐-๙ ต่อ ๒๒๔๙
   E-mail : webmasters@exat.co.th  และ off_info@exat.co.th

๗. สถานที่จะดำเนินการ (โครงการ)

    พื้นที่ดำเนินการ : จังหวัดพระนครศรีอยุธยา ครอบคลุม ๕ อำเภอ
    อำเภอบางไทร อำเภอบางปะอิน อำเภอบางบาล อำเภอพระนครศรีอยุธยา และอำเภอบางปะหัน

    รายละเอียด : 
   งานศึกษาความเหมาะสมทางด้านวิศวกรรม เศรษฐกิจ การเงิน และผลกระทบสิ่งแวดล้อมโครงการทางพิเศษสายอุดรรัถยา-พระนครศรีอยุธยา ครอบคลุมเขตพื้นที่ ๑ จังหวัด ๕ อำเภอ ๒๙ ตำบล ได้แก่ จังหวัดพระนครศรีอยุธยา ประกอบด้วย อำเภอบางไทร (ตำบลกระแชง ตำบลช้างน้อย ตำบลบ้านกลึง ตำบลช้างใหญ่ และตำบลโพแตง) อำเภอบางปะอิน (ตำบลตลาดเกรียบ ตำบลบางกระสั้น ตำบลบางประแดง ตำบลบ้านพลับ ตำบลบ้านแป้ง ตำบลเกาะเกิด ตำบลเชียงรากน้อย และและตำบลวัดยม) อำเภอบางบาล (ตำบลมหาพราหมณ์ ตำบลพระขาว และตำบลวัดยม) อำเภอพระนครศรีอยุธยา (ตำบลบ้านป้อม ตำบลบ้านใหม่ ตำบลปากกราน ตำบลภูเขาทอง และตำบลวัดตูม) อำเภอบางปะหัน (ตำบลขวัญเมือง ตำบลตานิม ตำบลทับน้ำ ตำบลบางนางร้า ตำบลบ้านลี่ ตำบลพุทเลา ตำบลหันสัง และตำบลโพธิ์สามต้น)


๘. ขั้นตอนการดำเนินงาน

   ๑) งานส่วนที่ ๑ : การศึกษาความเหมาะสมทางด้านวิศวกรรม เศรษฐกิจ การเงิน และผลกระทบสิ่งแวดล้อม โครงการทางพิเศษสายอุดรรัถยา-พระนครศรีอยุธยาและการปรับปรุงทางพิเศษสายอุดรรัถยาช่วงบางพูน-บางไทร จากทางพิเศษระดับดินเป็นทางพิเศษยกระดับ ประกอบด้วย งานศึกษาวิเคราะห์ความสอดคล้องของโครงการต่อกรอบนโยบายของรัฐบาล งานศึกษาด้านวิศวกรรมจราจรและขนส่ง งานศึกษาคัดเลือกแนวสายทาง เพื่อคัดเลือกแนวสายทางที่เหมาะสมที่สุดของโครงการ งานศึกษาด้านวิศวกรรม งานศึกษาวิเคราะห์ทางด้านเศรษฐกิจ งานศึกษาวิเคราะห์ทางด้านการเงิน งานวิเคราะห์อัตราค่าผ่านทางที่เหมาะสม งานศึกษารูปแบบการลงทุนและการบริหารโครงการ โดยศึกษารูปแบบการลงทุนที่เหมาะสม งานศึกษา ข้อกฎหมายและเอกสารทางกฎหมายที่เกี่ยวข้อง งานศึกษาและวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม งานเผยแพร่ข้อมูลของโครงการและการมีส่วนร่วมของประชาชน งานประชาสัมพันธ์โครงการทางพิเศษสายอุดรรัถยา-พระนครศรีอยุธยา จัดทำรายงานการศึกษาและวิเคราะห์โครงการตามรายละเอียดที่คณะกรรมการนโยบายการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐกำหนด และงานจัดทำแบบเบื้องต้น (Preliminary Design)

    ๒) งานส่วนที่ ๒ : การจัดทำการทดสอบความสนใจของนักลงทุน (Market Sounding) ประกอบด้วย การจัดทำเอกสารประกอบการทดสอบความสนใจของนักลงทุน การจัดทำร่างประกาศการทดสอบความสนใจของนักลงทุน การประกาศการทดสอบความสนใจของนักลงทุน และรวบรวมและสรุปความคิดเห็นและข้อเสนอแนะ

๙. ระยะเวลาดำเนินการ

เริ่มต้นโครงการ : ๑ พฤศจิกายน ๒๕๕๖
สิ้นสุดโครงการ : ๑๖ พฤษภาคม ๒๕๕๘

๑๐. ผลผลิต

   ๑) รายงานการศึกษาความเหมาะสมทางด้านวิศวกรรม เศรษฐกิจ การเงิน และผลกระทบสิ่งแวดล้อมโครงการทางพิเศษสายอุดรรัถยา-พระนครศรีอยุธยา และรายงานฉบับผู้บริหาร

   ๒) รายงานการออกแบบเบื้องต้น

   ๓) แบบเบื้องต้นทางวิศวกรรม (Preliminary Design)

   ๔) ร่างแผนที่ท้ายพระราชกฤษฎีกาฯ

   ๕) รายงานสรุปเกี่ยวกับงานสำรวจ (Survey Report)

   ๖) รายงานด้านธรณีวิทยา

   ๗) รายงานผลการทดสอบความสนใจของนักลงทุน (Market Sounding)

   ๘) แบบแปลนแสดงแนวเขตทาง (Right of Way Plans)

   ๙) เอกสารประกอบการทดสอบความสนใจของนักลงทุน (Market Sounding)

   ๑๐) รายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) โครงการทางพิเศษสายอุดรรัถยา-พระนครศรีอยุธยา และรายงานฉบับผู้บริหาร

   ๑๑) รายงานประกอบการขอเปลี่ยนแปลงรายละเอียดในรายงานสรุปมาตรการลดผลกระทบและมาตรการติดตามตรวจสอบผลกระทบสิ่งแวดล้อม โครงการทางด่วนสายบางปะอิน-ปากเกร็ด (โครงการทางด่วนสายแจ้งวัฒนะ-บางพูน-บางไทร) และรายงานฉบับผู้บริหาร

   ๑๒) รายงานการศึกษาและวิเคราะห์โครงการตามรายละเอียดที่คณะกรรมการนโยบายการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐกำหนด และรายงานฉบับผู้บริหาร 


๑๑. ผลลัพธ์

     การศึกษาความเหมาะสมทางด้านวิศวกรรม เศรษฐกิจ การเงิน  และ ผลกระทบสิ่งแวดล้อมโครงการทางพิเศษสายอุดรรัถยา-พระนครศรีอยุธยา โดยการศึกษาเพื่อขยายเส้นทางพิเศษจากทางแยกต่างระดับบางปะอินถึงบางปะหันเพื่อแก้ไขปัญหาการจราจร และจัดให้เป็นโครงการเร่งด่วนเพื่อแก้ไขปัญหาอุทกภัย ตลอดจนศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อมและดำเนินการมีส่วนร่วมของประชาชน เพื่อนำข้อคิดเห็นและข้อเสนอแนะจากกลุ่มผู้มีส่วนได้ส่วนเสียมาประกอบการศึกษาโครงการให้มีความเหมาะสมและมีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมน้อยที่สุด สอดคล้องกับความต้องการของประชาชนในพื้นที่มากที่สุด

๑๒.
ผลกระทบ

     ๑๒.๑
 ต่อประชาชนในพื้นที่

        ในการเตรียมการก่อนก่อสร้างอาจส่งผลกระทบต่อประชาชนในพื้นที่ด้านการโยกย้ายและการเวนคืน และผลกระทบจากกิจกรรมการก่อสร้าง เช่น ด้านมลพิษทางอากาศ เสียงรบกวน ความสั่นสะเทือน และความปลอดภัยจากกิจกรรมการก่อสร้าง เมื่อเปิดให้บริการแล้วจะเป็นทางเลือกใหม่ในการเดินทางของประชาชนและเสริมโครงข่ายการเดินทางของพื้นที่ให้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น

    ๑๒.๒ ต่อประชาชนทั่วไป

        ในขณะก่อสร้างอาจส่งผลกระทบต่อประชาชนทั่วไปกรณีการกีดขวางการจราจรบนเส้นทางของประชาชนทั่วไป เมื่อเปิดให้บริการแล้วจะเป็นทางเลือกใหม่ในการเดินทางของประชาชนและเสริมโครงข่ายการเดินทางของพื้นที่ให้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น

๑๓. มาตรการป้องกันผลกระทบ

    
๑๓.๑
 ต่อประชาชนในพื้นที่

     อาจส่งผลกระทบต่อประชาขนในพื้นที่กรณีนี้ มีความจำเป็นต้องกำหนดขอบเขตทาง การโยกย้ายและการเวนคืนเพื่อการก่อสร้าง และการรบกวนจากกิจกรรมการก่อสร้าง ซึ่ง กทพ. มีแนวคิดในการพัฒนาโครงการที่ส่งผลกระทบต่อประชาชนให้น้อยที่สุด โดยในการดำเนินการสำรวจเพื่อจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน จะใช้กิจกรรมการมีส่วนร่วมของผู้ได้รับผลกระทบ พร้อมกับดำเนินงานในการเวนคืนและชดเชยทรัพย์สินที่เป็นธรรม โปร่งใส ตามกฎหมาย ควบคู่กับการจัดทำมาตรการป้องกัน แก้ไข และลดผลกระทบด้วยการดำเนินงานการมีส่วนร่วมของประชาชน

    ๑๓.๒ 
ต่อประชาชนทั่วไป 

     อาจส่งผลกระทบต่อประชาชนทั่วไปในช่วงการก่อสร้างที่อาจเกิดความไม่สะดวกในการเดินทาง มาตรการที่สำคัญคือการกำกับดูแลกิจกรรมการก่อสร้างให้มีผลกระทบน้อยที่สุดและมีการประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและประชาชนในพื้นที่เพื่อร่วมกันกำหนดการจัดการจราจรในช่วงการก่อสร้าง

๑๔. ประมาณการค่าใช้จ่าย

จำนวนเงิน   ๒๙.๗ ล้านบาท
ที่มาของเงิน   งบประมาณของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย

๑๕. สอบถามข้อมูลโครงการได้ที่

ชื่อ-สกุล   นางสาวโยษิตา  ขันเชียง
ตำแหน่ง   วิทยากร ๖
สังกัด   กทพ.
หน่วยงานย่อย  กองวางแผนและวิเคราะห์และโครงการ  ฝ่ายนโยบายและแผน
โทรศัพท์ :   ๐๒-๕๗๙-๕๓๘๐-๙ ต่อ ๒๕๑๑
E-mail : eta_planing@exat.co.th
โทรสาร:   ๐๒-๙๔๐-๑๒๒๖

๑๖.
ข้อมูลโครงการ


     ๑๖.๑ แผ่นพับโครงการ
  คลิกดาวน์โหลด  ข้อมูลโครงการทางพิเศษสายอุดรรัถยาพระนครศรีอยุธยา

     ๑๖.๒ เอกสารประกอบการประชุมกลุ่มย่อย ครั้งที่ ๑
  คลิกดาวน์โหลด  เอกสารประกอบการประชุมกลุ่มย่อยครั้งที่ ๑ โครงการทางพิเศษสายอุดรรัถยา-พระนครศรีอยุธยา

     ๑๖.๓ แผนการจัดสัมมนาอุดรรัถยา-พระนครศรีอยุธยา ครั้งที่ ๓
  คลิกดาวน์โหลด  เอกสารประกอบการประชุมกลุ่มย่อยครั้งที่ ๓ โครงการทางพิเศษสายอุดรรัถยา-พระนครศรีอยุธยา   

     ๑๖.๔ สรุปกิจกรรมการมีส่วนร่วมและประชาสัมพันธ์โครงการอุดรรัถยา-      
             พระนครศรีอยุธยา 
  คลิกดาวน์โหลด  สรุปกิจกรรมการมีส่วนร่วมและประชาสัมพันธ์โครงการอุดรรัถยา-พระนครศรีอยุธยา    










๑๗.
แผนที่โครงการ


     ๑๗.๑ แผนที่แสดงพื้นที่ศึกษาและแนวสายทาง
คลิกดาวน์โหลด  แผนที่แสดงพื้นที่ศึกษาและแนวสายทางโครงการทางพิเศษสายอุดรรัถยา-พระนครศรีอยุธยา

     ๑๗.๒ แผนที่แนวสายทางที่มีความเหมาะสมเบื้องต้น ๘ แนว     
คลิกดาวน์โหลด  แผนที่แนวสายทางที่มีความเหมาะสมเบื้องต้น ๘ แนวของโครงการทางพิเศษสายอุดรรัถยา-พระนครศรีอยุธยา

     ๑๗.๓ แผนที่แนวสายทางของโครงการทางพิเศษสายอุดรรัถยา-             
              พระนครศรีอยุธยา (ปรับปรุงล่าสุด ๒๙ ม.ค. ๒๕๕๘) 
     คลิกดาวน์โหลด  แผนที่แนวสายทางของโครงการทางพิเศษสายอุดรรัถยา-พระนครศรีอยุธยา (ปรับปรุงล่าสุด ๒๙ ม.ค. ๒๕๕๘)









๑๘.
การรับฟังความคิดเห็นของประชาชน

กำหนดการการรับฟังความคิดเห็นของประชาชนในโครงการทางพิเศษสายอุดรรัถยา-พระนครศรีอยุธยา (ปรับปรุงล่าสุด ๒๙ มกราคม ๒๕๕๘)
กำหนดการการรับฟังความคิดเห็นของประชาชนในโครงการทางพิเศษสายอุดรรัถยา-พระนครศรีอยุธยา (ปรับปรุงล่าสุด ๒๙ มกราคม ๒๕๕๘)
กำหนดการการรับฟังความคิดเห็นของประชาชนในโครงการทางพิเศษสายอุดรรัถยา-พระนครศรีอยุธยา (ปรับปรุงล่าสุด ๒๙ มกราคม ๒๕๕๘)
กำหนดการการรับฟังความคิดเห็นของประชาชนในโครงการทางพิเศษสายอุดรรัถยา-พระนครศรีอยุธยา (ปรับปรุงล่าสุด ๒๙ มกราคม ๒๕๕๘)
คลิกที่ภาพ หรือ ที่นี่ เพื่อดาวน์โหลดเอกสาร กำหนดการการรับฟังความคิดเห็นของประชาชนในโครงการทางพิเศษสายอุดรรัถยา-พระนครศรีอยุธยา (ปรับปรุงล่าสุด ๒๙ มกราคม ๒๕๕๘)


๑๙.
 สรุปการรับฟังความคิดเห็นของประชาชนต่อโครงการทางพิเศษสายอุดรรัถยา - พระนครศรีอยุธยา

      - ครั้งที่ ๑ (๑๒ มีนาคม ๒๕๕๗) คลิกดาวน์โหลด

สรุปการรับฟังความคิดเห็นประชาชนต่อโครงการทางพิเศษสายอุดรรัถยา-พระนครศรีอยุธยา ครั้งที่ ๑ (๑๒ มีนาคม ๒๕๕๗) คลิกดาวน์โหลด

         ครั้งที่ ๒ (๑๕ กรกฎาคม ๒๕๕๗) คลิกดาวน์โหลด  

สรุปการรับฟังความคิดเห็นของประชาชนต่อโครงการทางพิเศษสายอุดรรัถยา-พระนครศรีอยุธยา ครั้งที่ ๒ (๑๕ กรกฎาคม ๒๕๕๗) คลิกดาวน์โหลด
         ครั้งที่ ๓ (๑๗ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๘) คลิกดาวน์โหลด 
 
สรุปการรับฟังความคิดเห็นของประชาชนต่อโครงการทางพิเศษสายอุดรรัถยา-พระนครศรีอยุธยา ครั้งที่ ๓ (๑๗ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๘) คลิกดาวน์โหลด







----------------------------------------------------------------------------------------------

เนื้อหานี้สามารถแสดงในภาษา: English