การทางพิเศษแห่งประเทศไทย : Expressway Authority of Thailand

โครงการทางพิเศษสายศรีรัช-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร

         โครงการนี้มีวัตถุประสงค์ เพื่อขยายโครงข่ายของทางพิเศษในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ในทางทิศตะวันตก เพื่อ
แบ่งเบาปริมาณจราจรระดับดิน และระบายการจราจรทางด้านทิศตะวันตก ระหว่างกรุงเทพมหานคร และจังหวัดใกล้เคียง ให้มีประ-
สิทธิภาพมากขึ้น เป็นทางยกระดับขนาด ๖ ช่องจราจร แนวสายทางเริ่มต้นที่ทางพิเศษศรีรัช  โดยมีจุดเชื่อมต่อกับทางพิเศษศรีรัช
บริเวณด้านเหนือของสถานีขนส่งสายเหนือ (หมอชิต ๒) จากนั้นแนวสายทางจะไปทางทิศตะวันตก โดยใช้พื้นที่เขตทางรถไฟสาย
ตะวันตก (สายใต้เดิม)  ตั้งแต่บริเวณบางซื่อและข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณสะพานพระราม ๖  หลังจากนั้น แนวสายทางยังคงไป
ตามเขตทางรถไฟ   โดยขนานไปกับถนนบรมราชชนนี  จนถึงถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร (ด้านตะวันตก)  ระยะทางรวมประมาณ
๑๖.๗ กิโลเมตร

         ระยะเวลาดำเนินการ
         คาดว่าจะเปิดให้บริการในปี ๒๕๕๙

         สถานะปัจจุบัน
         การคัดเลือกเอกชน ในการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อวันที่ ๔ กันยายน ๒๕๕๕ ครม. ได้มีมติเห็นชอบการรายงานผล
การดำเนินงานของคณะกรรมการพิจารณาคัดเลือกเอกชนร่วมงาน หรือดำเนินโครงการทางพิเศษสายศรีรัช-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพ-
มหานคร ตามมาตรา ๑๓ แห่งพระราชบัญญัติว่าด้วยการให้เอกชนเข้าร่วมงานหรือดำเนินการในกิจการของรัฐ พ.ศ. ๒๕๓๕    ทั้งนี้ ยัง
ได้เห็นชอบตามที่คณะกรรมการพิจารณาคัดเลือกเอกชนร่วมงาน หรือดำเนินโครงการทางพิเศษสายศรีรัช - วงแหวนรอบนอกกรุงเทพ-
มหานคร เสนอให้ บริษัท ทางด่วนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (บีอีซีเอล) เป็นเอกชนร่วมลงทุนโครงการดังกล่าว  โดยมีกรอบวงเงินการ
ลงทุนก่อสร้างโครงการ จำนวน ๒๔,๔๑๗ ล้านบาท และวงเงินลงทุนสำหรับการบริหารจัดการให้บริการและบำรุงรักษา จำนวน ๘,๓๙๙
ล้านบาท รวมเป็นเงินลงทุน ๓๒,๘๑๖ ล้านบาท โดยมีระยะเวลาสัมปทาน ๓๐ ปี และมีระยะเวลาออกแบบก่อสร้าง ๔๘ เดือน และการ
กำหนดอัตราค่าผ่านทางเมื่อเริ่มเปิดให้บริการแล้วจะปรับเพิ่มอัตราค่าผ่านทางทุก ๕ ปี และให้การทางพิเศษแห่งประเทศไทยลงนามใน
สัญญากับผู้ร่วมทุนได้ทันที

         การจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน ได้มีการประกาศพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืนเพื่อทำการก่อสร้างโครงการ
ในราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๙ ตอนที่ ๑๖ ก เมื่อวันที่ ๑๐ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๕ กำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืนในท้องที่อำเภอ
บางกรวย จังหวัดนนทบุรี และเขตทวีวัฒนา เขตตลิ่งชัน เขตบางพลัด เขตบางกอกน้อย เขตบางซื่อ และเขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร
พ.ศ. ๒๕๕๕ ซึ่ง กทพ. ได้สำรวจกำหนดเขตที่ดินที่ถูกเวนคืนได้ผลงานร้อยละ ๔๙.๕ เร็วกว่าแผนงานร้อยละ ๑๒.๐  (จากแผนงาน
ร้อยละ ๓๗.๕

                             -------------------------------------------------------------------------------------------------