- วิสัยทัศน์ (ปี ๒๕๕๕) ทางเลือกที่คุ้มค่า พัฒนาก้าวไกล ใส่ใจสิ่งแวดล้อม หน่วยงานดีเด่นด้านความร่วมมือในการจัดตั้งศูนย์ข้อมูลข่าวสารของราชการ ปีงบประมาณ ๒๕๕๓(รางวัลโล่ประกาศเกียรติคุณจาก นายกรัฐมนตรี)
LOGO
ทางพิเศษอุดรรัถยา (ทางด่วนสายบางปะอิน - ปากเกร็ด)
แจ้งวัฒนะ - บางปะอิน
บางปะอิน - แจ้งวัฒนะ
ขาขึ้นแจ้งวัฒนะ
คล่องตัว
จุดลงถนนศรีสมาน - สรงประภา
คล่องตัว
ช่วงก่อนลงบางปะอิน
คล่องตัว
ช่วงก่อนลงบางพูน (ขาออก)
คล่องตัว
ช่วงก่อนลงศรีสมาน (ขาออก)
คล่องตัว
ช่วงก่อนลงเชียงราก (ขาออก)
คล่องตัว
ช่วงก่อนลงเมืองทองธานี (ขาออก)
คล่องตัว
ช่วงด่านเมืองทองธานี
คล่องตัว
ด่านบางพูน (ขาออก)
คล่องตัว
ด่านบางพูน (ขาออก)
คล่องตัว
ด่านบางพูน (ขาออก)
คล่องตัว
ด่านศรีสมาน (ขาออก)
คล่องตัว
ด่านเชียงราก (ขาออก)
คล่องตัว
ด่านเมืองทองธานี (ขาออก)
คล่องตัว
ด่านเมืองทองธานี (ขาออก)
คล่องตัว
ถนนวงแหวนรอบนอกฝั่งตะวันตก
คล่องตัว
ถนนวงแหวนรอบนอกฝั่งตะวันตก
คล่องตัว
ถนนศรีสมาน - สรงประภา
คล่องตัว
ทางขึ้นทางด่วนปางปะอินทร์-ปากเกร็ด
คล่องตัว
ทางขึ้นแจ้งวัฒนะ
คล่องตัว
ทางขึ้นแจ้งวัฒนะ (ไปบางปะอิน)
คล่องตัว
ทางด่วนบางปะอินทร์-ปากเกร็ด
คล่องตัว
ทางด่วนบางปะอินทร์-ปากเกร็ด
คล่องตัว
ทางด่วนบางปะอินทร์-ปากเกร็ด
คล่องตัว
ทางด่วนบางปะอินทร์-ปากเกร็ด
คล่องตัว
ทางด่วนบางปะอินทร์-ปากเกร็ด
คล่องตัว
ทางด่วนบางปะอินทร์-ปากเกร็ด
คล่องตัว
ทางด่วนปางปะอินทร์-ปากเกร็ด
คล่องตัว
ทางด่วนปางปะอินทร์-ปากเกร็ด
คล่องตัว
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3100
คล่องตัว
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3214
คล่องตัว
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 345
คล่องตัว
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 345
คล่องตัว
ทางออก ม.ธรรมศาสตร์ (ศูนย์รังสิต)
คล่องตัว
ทางเข้าด่านศรีสมาน
คล่องตัว
ทางเข้าทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 345
คล่องตัว
หน้าด่านบางปะอิน (ขาออก)
คล่องตัว
เหนือถนนแจ้งวัฒนะ
คล่องตัว
เหนือถนนแจ้งวัฒนะ
คล่องตัว
ขาขึ้นด่านเชียงราก
คล่องตัว
ขาขึ้นด่านเชียงราก (347)
คล่องตัว
ขาเข้าด่านเชียงราก
คล่องตัว
จุดขึ้นด่านบางปะอิน (ขาเข้า)
คล่องตัว
จุดขึ้นด่านศรีสมาน (ขาเข้า)
คล่องตัว
จุดขึ้นด่านเชียงราก (ขาเข้า)
คล่องตัว
จุดขึ้นด่านเมืองทองธานี (ขาเข้า)
คล่องตัว
จุดขึ้นด่านเมืองทองธานี (ขาเข้า)
คล่องตัว
ช่วงก่อนลงบางพูน
คล่องตัว
ช่วงก่อนลงแจ้งวัฒนะ
คล่องตัว
ช่วงด่านเชียงราก (ขาเข้า)
คล่องตัว
ด่านบางปะอิน (ขาเข้า)
คล่องตัว
ด่านบางพูน
คล่องตัว
ด่านศรีสมาน (ขาเข้า)
คล่องตัว
ด่านเชียงราก (ขาเข้า)
คล่องตัว
ด่านเมืองทองธานี (ขาเข้า)
คล่องตัว
ทางด่วนสายบางปะอิน-ปากเกร็ด
คล่องตัว
ทางด่วนสายบางปะอิน-ปากเกร็ด
คล่องตัว
ทางลงแจ้งวัฒนะ
คล่องตัว
ทางลงแจ้งวัฒนะ (ไปหลักสี่)
คล่องตัว
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3214
คล่องตัว
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3309
คล่องตัว
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3406
คล่องตัว
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3406
คล่องตัว
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 347
คล่องตัว
ทางออกด่านเมืองทองธานี
คล่องตัว
ทางเข้าด่านศรีสมาน
คล่องตัว
ทางเข้าทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 345
คล่องตัว
ม.ธรรมศาสตร์ (ศูนย์รังสิต)
คล่องตัว
หน้าด่านบางปะอิน (ขาเข้า)
คล่องตัว
โค้งขาขึ้นด่านเชียงราก
คล่องตัว
-
- การเสริมสร้างการกำกับดูแลกิจการในการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (CG)
- ยุทธศาสตร์การดำเนินงานของกทพ. / วิสัยทัศน์และภารกิจ ปี ๒๕๕๕
- สถานที่ตั้ง
- ประวัติ กทพ.
- โครงสร้างและการแบ่งส่วนงาน (มาตรา ๗ (๑),(๒) พ.ร.บ. ข้อมูลข่าวสารฯ)
- พ.ร.บ. กทพ.
- เกี่ยวกับกฎหมายบนทางพิเศษ
- ข้อบังคับว่าด้วยการมอบอำนาจฯ แทนผู้ว่าการ
- คำสั่งการทางพิเศษแห่งประเทศไทย
- กฎบัตรคณะกรรมการบริหารความเสี่ยง
- กฎบัตรสำนักตรวจสอบ
- กฎบัตรคณะกรรมการตรวจสอบการทางพิเศษแห่งประเทศไทย
- คณะกรรมการ กทพ.
- คณะผู้บริหาร
-
-
-
- โครงข่ายทางพิเศษที่เปิดให้ใช้บริการ
- - ทางพิเศษเฉลิมมหานคร
- - ทางพิเศษศรีรัช
- - ทางพิเศษฉลองรัช
- - ทางพิเศษบูรพาวิถี
- - ทางพิเศษอุดรรัถยา
- - ทางพิเศษกาญจนาภิเษก (บางพลี-สุขสวัสดิ์)
- โครงการที่อยู่ในแผนงาน
- - ทางพิเศษสายศรีรัช-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร
- - โครงการศึกษาความเหมาะสมและออกแบบรายละเอียดระบบทางด่วนขั้นที่ ๓ สายเหนือ
- - โครงการศึกษาความเหมาะสมทางพิเศษสายดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตก
-
-
- สัญญาก่อสร้างระบบทางด่วนขั้นที่ 2 (ทางพิเศษ ศรีรัช)
- สัญญาเพื่อการต่อขยายโครงการระบบทางด่วนขั้นที่ ๒
- สัญญาโครงการทางด่วนสายบางปะอิน-ปากเกร็ด
- สัญญาโครงการทางด่วนสาย บางนา-บางพลี-บางประกง
- สัญญาฯ รามอินทรา-วงแหวนรอบนอก กทม. สัญญา ๑
- สัญญาฯ รามอินทรา-วงแหวนรอบนอก กทม. สัญญา ๒
- สัญญาฯ รามอินทรา-วงแหวนรอบนอก กทม. สัญญา ๓
- สัญญาฯ รามอินทรา-วงแหวนรอบนอก กทม. สัญญา ๔
- สัญญาฯ ทางยกระดับด้านทิศใต้สนามบินสุวรรณภูมิ
- สัญญาฯ ระบบเก็บค่าผ่านทางฯ สายบางพลี-สุขสวัสดิ์
- สัญญาฯ ทางพิเศษสายบางพลี-สุขสวัสดิ์
- สัญญาฯ ทางเชื่อมต่อบางพลี-สุขสวัสดิ์กับบูรพาวิถี
- สัญญาจ้างโครงการก่อสร้างทางเชื่อมต่อสายบางพลี-สุขสวัสดิ์กับถนนวงแหวนอุตสาหกรรม
- สัญญาจ้างเพื่อติดตั้งระบบเก็บค่าผ่านทางพิเศษอัตโนมัติของทางพิเศษเฉลิมมหานคร ทางพิเศษฉลองรัช และทางพิเศษสายรามอินทรา-วงแหวนรอบนอก กทม.
-
-
- ขั้นตอนการจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน
- การขอตรวจสอบแนวเขตทาง
- การขอรับสิทธิ์ช่วยเหลือ
- ขั้นตอนขอเช่าพื้นที่ในเขตทางพิเศษ
- การขออนุญาตเปิดทางเข้า-ออก
- การพัฒนาพื้นที่ในเขตทางพิเศษ
- สถานที่ที่มีการพัฒนาพื้นที่ในเขตทางเพื่อประโยชน์ต่อสังคมและสาธารณะ
- ตรวจสอบแนวเขตเวนคืนทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร
- ข้อมูลโครงการทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร
-
-
-
การทางพิเศษแห่งประเทศไทย
© Expressway Authority of Thailand All Rights Reversed.
ติดต่อผู้ดูแลเว็บไซต์ : กองข้อมูลข่าวสาร off_infor@exat.co.th แนะนำติชม : webmasters@exat.co.th
(Designed & Develop By Piesoft Co., Ltd.)